તેજસ એક્સપ્રેસનું બદલાશે નામ! લખનઉ-દિલ્હી વચ્ચે દોડતી ટ્રેન હવે ‘સ્પ્રાઇટ તેજસ’ તરીકે ઓળખાશે
By Teri meri bat TeamAugust 15, 2026

Photo: Teri meri bat Team
AI Key Highlights
- ભારતીય રેલવેએ આવક વધારવા અને જાહેરાત દ્વારા નવા નાણાકીય સ્ત્રોતો ઊભા કરવાના હેતુથી એક અનોખો પ્રયોગ શરૂ કર્યો છે.
- આ પહેલ હેઠળ, લખનઉ અને નવી દિલ્હી વચ્ચે દોડતી તેજસ એક્સપ્રેસનું નામ હવે 'સ્પ્રાઇટ તેજસ' તરીકે ઓળખાશે, જે ખાનગી બ્રાન્ડિંગનું એક મુખ્ય ઉદાહરણ છે.
- ભારતીય રેલવેની પેટાકંપની દ્વારા સંચાલિત આ આધુનિક અને ઝડપી ટ્રેન તેના મૂળ નામ સાથે ખાનગી બ્રાન્ડનું નામ જોડશે.
- આ માટે એક ખાનગી કંપની સાથે 18 મહિનાનો કરાર કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં ટ્રેનની અંદર અને બહારની જગ્યા, કોચના બાહ્ય ભાગો, અને અન્ય માધ્યમોનો વ્યાપક ઉપયોગ બ્રાન્ડના પ્રચાર માટે કરવામાં આવશે.
- આ પગલું રેલવેની પરંપરાગત નામકરણ પ્રથાથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે, જ્યાં સામાન્ય રીતે ટ્રેનોને તેમના માર્ગ અથવા સ્થળના નામ પરથી ઓળખવામાં આવે છે.
ભારતીય રેલવે એક નવી તકનીકથી વિકસિત થઈ રહી છે. લખનઉ અને નવી દિલ્હી વચ્ચે દોડતી તેજસ એક્સપ્રેસને ખાનગી બ્રાન્ડિંગ મળી રહી છે. હવે, આ ટ્રેન 'સ્પ્રાઇટ તેજસ' તરીકે ઓળખાશે.
આ પગલું ભારતીય રેલવેની આવક વધારવા અને જાહેરાત તથા બ્રાન્ડિંગ દ્વારા વધારાના નાણાકીય સ્ત્રોતો ઊભા કરવાની દિશામાં મહત્વપૂર્ણ છે. લખનઉ-દિલ્હી તેજસ એક્સપ્રેસનું સંચાલન ભારતીય રેલવેની પેટાકંપની દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ ટ્રેન આધુનિક સુવિધાઓ અને ઝડપી મુસાફરી માટે જાણીતી છે.
ટ્રેનના મૂળ નામ સાથે ખાનગી બ્રાન્ડનું નામ જોડવામાં આવશે. આનો હેતુ માત્ર નામ બદલવાનો નથી, પરંતુ ટ્રેનની અંદર અને બહાર બ્રાન્ડના પ્રચાર માટે ઉપલબ્ધ જગ્યા તથા અન્ય માધ્યમોનો વ્યાપક ઉપયોગ કરીને આવક ઊભી કરવાનો છે.
અહેવાલ મુજબ, આ માટે ખાનગી કંપની સાથે કરાર કરવામાં આવ્યો છે અને બ્રાન્ડિંગ વ્યવસ્થા 18 મહિનાના સમયગાળા માટે રહેશે.
ભારતીય રેલવે ટ્રેનોના નામ સાથે સામાન્ય રીતે માર્ગ અથવા સ્થળનું નામ આપે છે. પરંતુ હવે કોઈ મોટી ખાનગી બ્રાન્ડને ટ્રેન સાથે જોડવાનો પ્રયત્ન કરવામાં આવી રહ્યો છે.
આ પ્રયોગમાં ટ્રેનના નામમાં બ્રાન્ડનું નામ આવશે. જેમ કે લખનઉથી નવી દિલ્હી વચ્ચે દોડતી તેજસ એક્સપ્રેસને ‘સ્પ્રાઇટ તેજસ’ કહેવામાં આવશે.આ રીતે રેલવે બ્રાન્ડિંગની નવી સૂચના છે. આ પગલું રેલવે માટે નવો પ્રયોગ છે.
હાલની માહિતી મુજબ આ ફેરફાર બ્રાન્ડિંગ અને જાહેરાત સાથે સંબંધિત છે. ટ્રેનના માર્ગ અથવા મુસાફરોને મળતી સેવાઓમાં કોઈ મોટો ફેરફાર થયો નથી.ટ્રેન તેજસ એક્સપ્રેસ જ રહેશે પણ તેના અંદરની જાહેરાતો અને બહારના ભાગમાં બ્રાન્ડનું પ્રદર્શન જોવા મળી શકે છે.
ટ્રેનના કોચ, બહારનો ભાગ અને અન્ય જગ્યાઓ બ્રાન્ડ પ્રચાર માટે વપરાશે.
રેલવે માટે હાલ આવક વધારવી મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો છે. ટિકિટ ભાડા સિવાય બીજી રીતે આવક વધારવાનો પ્રયત્ન થઈ રહ્યો છે.
ટ્રેનના નામ સાથે બ્રાન્ડ જોડવાથી રેલવેને નવો આવક સ્ત્રોત મળી શકે છે. જો આ પ્રયોગ સફળ રહે તો અન્ય ટ્રેનોમાં પણ આ વ્યવસ્થા લાગુ થઈ શકે છે.
ભારતીય રેલવે દ્વારા હાલમાં શરૂ કરવામાં આવેલી 'સ્પ્રાઈટ તેજસ' પહેલ એક નવો પ્રયોગ છે. આ પહેલ હેઠળ ટ્રેનના નામ સાથે ખાનગી બ્રાન્ડનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. આનાથી કંપનીઓને ટ્રેનની ઓળખ સાથે જોડાવાનો અનન્ય અવસર મળે છે.
ટ્રેનના બાહ્ય ભાગ પર બ્રાન્ડિંગ, કોચની અંદર જાહેરાત, મુસાફરો માટેની સામગ્રી અને અન્ય સ્થળો પર કંપનીઓ પોતાના ઉત્પાદનો પ્રચાર કરી શકશે. આથી દરરોજ લાખો મુસાફરો સુધી પહોંચવાનો રસ્તો ખૂલે છે.
આ પ્રયોગની સફળતા જાણવા માટે મુસાફરોની પ્રતિક્રિયા પણ મહત્વપૂર્ણ રહેશે. ભારતીય રેલવેની પરંપરાગત ઓળખ સાથે ખાનગી બ્રાન્ડનો સમાવેશ નવો અનુભવ હશે.
તેજસ એક્સપ્રેસ ભારતીય રેલવેની આધુનિક અને ઝડપી મુસાફરીનું પ્રતિક છે. લખનઉ-દિલ્હી માર્ગ પર દોડતી આ ટ્રેનમાં મુસાફરોને આધુનિક સુવિધાઓ પૂરી પાડવામાં આવે છે.
ભારતીય રેલવે વિશ્વના મોટા રેલ પરિવહન તંત્રોમાંનું એક છે. દરરોજ લાખો લોકો ટ્રેનોમાં મુસાફરી કરે છે. આટલા મોટા મુસાફરવર્ગને કારણે ટ્રેન અને રેલવે પરિસર જાહેરાત માટે આકર્ષક માધ્યમ બની શકે છે.
જો ખાનગી કંપનીઓને યોગ્ય રીતે બ્રાન્ડિંગની તક મળે તો રેલવેને વધારાની આવક મળી શકે છે. મુસાફરો પર સીધો વધારાનો આર્થિક બોજ નાખ્યા વિના આવકના નવા સ્ત્રોત ઊભા થઈ શકે છે.
હાલમાં આ પહેલ એક વિશિષ્ટ પ્રયોગ તરીકે જોવામાં આવી રહી છે. જો ‘સ્પ્રાઈટ તેજસ’નો પ્રયોગ સફળ થાય અને રેલવેને અપેક્ષિત આવક મળે તો ભવિષ્યમાં અન્ય ટ્રેનો માટે પણ આવી યોજનાઓ વિચારવામાં આવી શકે છે.
આગામી સમયમાં મુસાફરોને અલગ-અલગ ખાનગી બ્રાન્ડ સાથે જોડાયેલા ટ્રેનના નામ જોવા મળી શકે છે.
પરંતુ આ માટે મુસાફરોની સ્વીકૃતિ, બ્રાન્ડિંગના નિયમો અને રેલવેની મૂળ ઓળખ વચ્ચે સંતુલન જાળવવું પડશે.
નામ બદલવાની ચર્ચા સામે આવ્યા બાદ હવે મુસાફરોની નજર એ પર રહેશે કે ટ્રેન પર ખાનગી બ્રાન્ડિંગ કયા સ્વરૂપમાં કરવામાં આવે છે.
જો માત્ર નામ અને મર્યાદિત જાહેરાત સુધી આ વ્યવસ્થા રહે તો મુસાફરો માટે તેનો સીધો પ્રભાવ ઓછો રહી શકે છે. પરંતુ જો કોચની અંદર અને બહાર મોટા પાયે બ્રાન્ડિંગ કરવામાં આવે તો ટ્રેનનો દેખાવ પણ નોંધપાત્ર રીતે બદલાઈ શકે છે.
Was this story interesting?





