બોલ્ડ દેખાવ અને આધુનિક સુવિધાઓ સાથે નવી Honda Elevate લોન્ચ

ભારતીય કાર બજારમાં મધ્યમ કદની એસયુવીની માંગ સતત વધી રહી છે. આ પરિસ્થિતિમાં હોન્ડાએ પોતાની લોકપ્રિય Elevate નું નવું સુધારેલું રૂપ ભારતીય બજારમાં રજૂ કર્યું છે. નવી Elevate ફેસલિફ્ટની શરૂઆતની કિંમત ૧૧.૮0 લાખ રૂપિયા રાખવામાં આવી છે. ૨૦૨૩માં આ એસયુવી રજૂ થયા બાદ પ્રથમ વખત તેમાં મોટો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. નવી કારમાં બહારના દેખાવ સાથે આંતરિક સુવિધાઓ અને સુરક્ષા વ્યવસ્થામાં પણ સુધારા કરવામાં આવ્યા आहेत.

નવી Elevate ના આગળના ભાગમાં સૌથી વધુ ફેરફાર જોવા મળે છે. તેમાં નવી જાળીની રચના છે અને જાળીની ઉપર બંને આગળની દીવડીઓને જોડતી વિભાગીય દિવસ દરમિયાન પ્રગટતી દીવડીઓ છે. હોન્ડાનું ચિહ્ન હવે જાળીની જગ્યાએ આગળના ઢાંકણના ઉપરના ભાગમાં મૂકવામાં આવ્યું છે. આગળના ભાગમાં ચમકદાર કાળા રંગની પૂર્ણાહુતિ આપવામાં આવી છે, જે કારને પહેલાંની સરખામણીમાં વધુ આકર્ષક દેખાવ આપે છે. પાછળના ભાગમાં બંને પાછળની દીવડીઓને જોડતી પ્રકાશ પટ્ટી પણ ઉમેરવામાં આવી છે.

નવી Elevate માં નવો રંગ વિકલ્પ પણ આપવામાં આવ્યો છે. વાહનને એકરંગી તેમજ બે રંગના વિકલ્પમાં પસંદ કરી શકાય છે. શરીરના નીચેના ભાગમાં પહેલાં આપવામાં આવતી મટિયાળી કાળી પૂર્ણાહુતિને બદલે ચમકદાર કાળી પૂર્ણાહુતિ કરવામાં આવી છે. કંપનીએ Elevateના દેખાવને વધુ આધુનિક બનાવવાનો પ્રયાસ કર્યો છે, જોકે તેની મૂળ રચના પહેલાની Elevate જેવી જ રાખવામાં આવી છે.કારના આંતરિક ભાગમાં પણ અનેક ઉપયોગી સુવિધાઓ ઉમેરવામાં આવી છે. પાછળની બેઠક માટે હવાના પ્રવાહની સુવિધા આપવામાં આવી છે, જે આ વર્ગમાં મહત્વપૂર્ણ ઉમેરો છે. આગળની બંને બેઠકોમાં પણ વીજચાલિત ગોઠવણી અને હવાના પ્રવાહની સુવિધા ઉપલબ્ધ છે. આ ઉપરાંત ૩૬૦ ડિગ્રીનો કેમેરા, પાછળની દીવડીઓમાં સ્પર્શથી સંચાલિત વાંચન પ્રકાશ અને સુધારેલી આંતરિક સજાવટ આપવામાં આવી છે. ઊંચા પ્રકારમાં અંદરના પ્રકાશની સુવિધા પણ કંપની તરફથી જ આપવામાં આવે છે.

મનોરંજન અને સુવિધાઓની વાત કરીએ તો નવી Elevateમાં ૧૦.૨૫ ઇંચની સ્પર્શ આધારિત પડદા, અર્ધ-ડિજિટલ સાધન દર્શક, એક પડવાળું છતનું કાચ, બાજુના રસ્તા પર નજર રાખતો કેમેરો, વાયરલેસ ચાર્જિંગ અને વાયરલેસ ફોન જોડાણ જેવી સુવિધાઓ યથાવત રાખવામાં આવી છે. કારમાં છ સુરક્ષા કોઠાઓ પણ આપવામાં આવ્યા છે. સ્વચાલિત ગિયરવાળા પ્રકારમાં ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક અને ઓટો હોલ્ડની સુવિધા પણ મળે છે.સુરક્ષાના ક્ષેત્રમાં પણ હોન્ડાએ કેટલાક સુધારા કર્યા છે. નવી Elevateમાં આગળના પાર્કિંગ સંવેદકો અને પાછળની ડિસ્ક બ્રેક આપવામાં આવી છે. હોન્ડાની અદ્યતન ચાલક સહાય વ્યવસ્થામાં ઓછા વેગે વાહનને આગળના વાહન પાછળ ધીમે ચલાવવાની સુવિધા સાથે અનુકૂળ ઝડપ નિયંત્રણ પણ આપવામાં આવ્યું છે. જોકે અનુકૂળ ઝડપ નિયંત્રણ માત્ર સ્વચાલિત ગિયરવાળા પ્રકારમાં ઉપલબ્ધ છે.

એન્જિનમાં કંપનીએ કોઈ મોટો ફેરફાર કર્યો નથી. નવી Elevateમાં અગાઉનું ૧.૫ લિટરનું ચાર સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન જ આપવામાં આવ્યું છે. આ એન્જિન ૧૨૧ ઘોડાશક્તિ અને ૧૪૫ ન્યૂટન મીટરનો મહત્તમ વળાંક બળ ઉત્પન્ન કરે છે. ગ્રાહકોને છ ગિયરની હાથથી ચલાવાતી ગિયર વ્યવસ્થા અને સીધી સતત ગિયર વ્યવસ્થાનો વિકલ્પ મળે છે. કંપની અનુસાર હાથથી ચલાવાતા પ્રકારમાં પ્રતિ લિટર ૧૫.૩૧ કિલોમીટર અને સ્વચાલિત પ્રકારમાં પ્રતિ લિટર ૧૬.૬૧ કિલોમીટર સુધીનું અંતર કાપી શકાય છે.

નવી Elevateનો સીધો મુકાબલો હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા, કિયા સેલ્ટોસ, સ્કોડા કુશાક અને મારુતિ ગ્રાન્ડ વિટારા જેવી એસયુવી સાથે રહેશે. શરૂઆતની કિંમતમાં ફેરફાર ન કરીને હોન્ડાએ ગ્રાહકોને આકર્ષવાનો પ્રયાસ કર્યો છે, જોકે ટોચના પ્રકારની કિંમત અગાઉના મોડલની સરખામણીમાં વધી છે. નવી સુવિધાઓ, બદલાયેલો દેખાવ અને સુધારેલી સુરક્ષા સાથે Elevate હવે આ સ્પર્ધાત્મક વર્ગમાં વધુ મજબૂત દાવેદાર તરીકે ઉભરી છે.